Peugeot 5008

Peugeot introduceert nieuwe 5008

7 september 2016 - Peugeot introduceert de geheel nieuwe 5008. In tegenstelling tot de vorige 5008 is de nieuwe versie geen pure MPV (Multi Purpose Vehicle), maar een SUV (Sports Utility Vehicle). De 5008 richt zich op het hoge C-segment en biedt zeven zitplaatsen. Wat de nieuwe 5008 uniek maakt is de "i-Cockpit", waarbij de bestuurder over een klein stuurwiel uitkijkt over het dashboard als in een sportwagen.

De Nieuwe PEUGEOT 5008 is voorzien van de nieuwste uitvoering van de PEUGEOT i-Cockpit. Naast het compacte stuurwiel en het grote capacitieve 8 inch touchscreen is de Nieuwe PEUGEOT i-Cockpit standaard uitgerust met een digitaal head-up HD-instrumentenpaneel met een diagonaal van 12,3 inch waarop opzienbarend fraaie animaties worden weergegeven.

Met zijn wielbasis van 2,84 m is de nieuwe PEUGEOT 5008 bovengemiddeld groot binnen het C-segment. De totale lengte van de auto, 4,64 m, blijft relatief beperkt. De nieuwe PEUGEOT 5008 is 19 cm langer dan de nieuwe PEUGEOT 3008 en 11 cm langer dan de vorige 5008. Toch is de auto een van de minst lange grote SUV's uit het C-segment. En de extra lengte komt volledig ten goede aan de binnenruimte, wat garantie biedt voor een optimaal efficiënt ontwerp. De nieuwe PEUGEOT 5008 is een SUV met een voor dit segment unieke configuratie:

Drie even grote individuele en neerklapbare stoelen op de tweede zitrij die in lengte versteld kunnen worden en waarvan de rugleuning kan worden afgesteld
Twee neerklapbare en uitneembare individuele stoelen op de derde zitrij
De bagageruimte met een inhoud van 780 dm3 (VDA 210-norm, 1060 liter)

De nieuwe PEUGEOT 5008 beschikt ook over een voorpassagiersstoel waarvan de rugleuning in tafelstand kan worden gezet zodat voorwerpen tot een lengte van wel 3,20 m kunnen worden vervoerd, en over een handsfree achterklepbediening.

De nieuwe PEUGEOT 5008 is net als de PEUGEOT 308 en 3008 gebaseerd op het EMP2-platform en beschikt over de nieuwste Euro 6.1-motoren. De benzinemotoren hebben een CO2-uitstoot vanaf 115 g/km en de dieselmotoren hebben een uitstoot vanaf 105 g/km.

De uitrusting omvat: voorstoelen met onder andere een pneumatisch massagesysteem met 8 luchtbalgjes een premium hifisysteem van Focal en groot panoramisch schuif-/kanteldak De inzittenden profiteren van permanente connectiviteit, dankzij de Mirror Screen-functie en het Connect 3D-navigatiesysteem (met TomTom Traffic).

De nieuwe PEUGEOT 5008 beschikt over een scala aan veiligheidssystemen (Advanced Driver Assistance Systems) die afhankelijk van het land van bestemming standaard of optioneel zijn. Advanced Grip Control met de nieuwe functie Hill Assist Descent Control (HADC), Active Safety Brake, Distance Alert, Active Lane Departure Warning System, vermoeidheidsherkenningssysteem, grootlichtassistent, verkeersbordherkennings- en snelheidsadviessysteem, adaptieve cruise control met stopfunctie (automatische transmissie), actieve dodehoekbewaking, actieve parkeerhulp en Visiopark (360°-camera).

Ook op de huidige mobiliteitsvragen heeft de nieuwe PEUGEOT 5008 een innovatief antwoord met de in de bagageruimte geplaatste e-Kick, een opvouwbare elektrische step, en de e-Bike eF01 (een elektrische vouwfiets) die door middel van het verwijderbare dockstation kunnen worden opgeladen.

Het gamma van de nieuwe PEUGEOT 5008 is opgebouwd uit vijf uitrustingsniveaus: drie gangbare uitvoeringen (Access, Active, Allure), een GT Line en een GT. De in het Franse Rennes geproduceerde nieuwe PEUGEOT 5008 wordt voor het eerst aan het publiek getoond op de Mondial de l'Automobile 2016 in Parijs. In het voorjaar van 2017 vindt vervolgens de introductie plaats.