Ervaring met auto: Vanaf nieuw, iedere 5.000 km bij de dealer. Problemen met motormanagement indicatie, complete kabelboom vernieuwd, luchtmassa indicator vervangen en het probleem blijft terugkomen. Ondanks uitstekende hulp van locale dealer, niks gehoord van Chevrolet NL.
In diverse klachtenforums kom ik dit probleem toch echt vaker tegen en ben niet de enige. Korea en China blijven toch duidelijk problemen houden met electronica en software. Volgende keer liever 10.000 eruo meer en een Duitse SUV.
Ervaring met auto: Na een goed begin. Tot 80.000 kilometer geen noemsenwaardige problemen. Maar toen ... de stoters vervangen, het vliegwiel vervangen, de kruiskoppeling vervangen en nu laat de stuurbekrachtiging het afweten. Ik voel me niet meer safe in deze auto. In drie maanden tijd heeft 'ie een maand in de garage doorgebracht. En wat komt er nog ...
Ervaring met auto: Een heerlijke reisauto, zeer comfortabel. Heb de dieselmotor laten chippen tot 180 pk, waardoor de motor zeer soepel oppakt, zelfs wat minder dorstig. En ... heel veel power. Cruisesnelheden in Duitsland met 5 personen en bagage van 180 km p/u is absoluut geen probleem. Verder heel veel ruimte, voor zowel personen als voor bagage. Kortom, de Captiva bevalt me zeer goed. Hooguit het verbruik is wat aan de hoge kant, ongeveer 1 op 11. Maar ja ... auto van 1800 kg ... veel windoppervlak ... automaat ...
Ervaring met auto: Een heerlijke, stoere auto. Het verbruik is niet echt top, maar het rijplezier des te meer.
Ervaring met dealer: Prima service en prettige lui.
Ervaring met auto: Onlangs een lekke band gehad. Wiel was onmogelijk van de as los te krijgen. Garage heeft alle wielen nagekeken.
Antwoord: Bekend probleem, de alu velgen oxideren vast aan de naaf, met grote hamer en houtblok ertussen losslaan. De naaf en de velg opschuren, speciaal vet erop en je hebt geen last meer.