Forum Hyundai i40 CW

Reactie van: Richard. Huisman76, datum: 14 juni 2016

Antwoord: Inmiddels 5 maanden en 10.000 km verder. Auto voldoet nog steeds aan de verwachtingen. Geen enkel gebrek, minpunt of defect kunnen ontdekken.

Opvallend puntje is wel dat de automatische verlichting wat traag reageert bij tunnels e.d. ten opzichte van andere auto's, maar dat is eenvoudig op te lossen door standaard de verlichting op 'aan' te laten staan, aangezien dit geen enkel effect heeft op de accu als de auto stilstaat.

Reactie van: Richard. Huisman76, datum: 26 augustus 2016

Antwoord: Terug van vakantie met partner, 2 kinderen en een heleboel campingspullen, waaronder een koelkastje, grote tent, 3 stoelen, grote, dikke 2-persoons slaapmat, campingtafel en campingkastje. Alles paste in de auto dus geen ski-box of aanhanger nodig.

Zoals verwacht had de auto het op de lange steile stukken in de Ardennen en andere plaatsen wat zwaar. De snelheid viel soms uiteindelijk terug tot 100 km/h, maar goed. dat gebeurt je alleen tijdens de zomervakantie.

Verder zijn zowel heen als terugreis heerlijk verlopen. Ook met snelheden van 160-170 op de autobaan in Duitsland voelt de auto heel stabiel en safe, waarbij het brandstofverbruik nog steeds binnen de perken blijft. De terugweg in 1 keer gereden (1500 km) en dan kom je erachter dat de stoelen superieur zijn.

Kortom: een heerlijke auto!

Reactie van: Fvdheuvel, datum: 10 februari 2017

Antwoord: Richard, wat was je verbruik op het lange stuk bepakt en al? En breder, ik lees terug dat het verbruik 1 op 15 is. Wat is jouw ervaring met het verbruik als je vaak in de stad rijdt?

Bij voorbaat dank. Ferry

Reactie van: Richard. Huisman76, datum: 4 mei 2017

Antwoord: Eigenlijk is mijn verbruik in geen enkel geval onder de 1 op 12 geweest. dus afhankelijk van je rijstijl/bepakking moet een gemiddeld verbruik van tussen de 1 op 12 - 1 op 16 mogelijk zijn... niet superzuinig, maar gezien de omvang en gewicht van de auto is dat prima...

Reactie van: Richard. Huisman76, datum: 4 mei 2017

Antwoord: Inmiddels heb ik de auto 1 jaar en 3 maanden en heb er zo'n 30.000 km mee gereden. Eigenlijk gelden bovenstaande opmerkingen nog steeds. Het is een fijne comfortabele auto.

Grootste kritiekpunt is klein, maar roept wel wat irritatie op en dat zijn de trage sensors (licht en ruitenwissers). Licht gaat pas na 3-4 seconden aan in een tunnel. Ook de ruitenwissers reageren af en toe wat traag waardoor ik de ruitenwisser dan handmatig aanzet.

Buiten een bandenwissel (alleen wielen overzetten) nog geen kosten aan de auto gehad.

Reactie van: M. Declercq6, datum: 5 augustus 2016

Antwoord: Dde genoemde eigenschappen wat deze berijder aangeeft ben ik volstrekt niet mee eens. Ik als i40 rijder heb mijn auto met 15.000 km op de teller gekocht en staan nu na 2,5 jaar op 100.000 km. De auto bevalt en presteert in bijna alle genoemde punten prima.

Reactie van: Piet, datum: 16 april 2017

Antwoord: Je reageert op een fake review, donmas schrijft een vaag verhaal zonder enig concreet punt. Geen aandacht aan besteden.

Reactie van: Gieter7, datum: 31 juli 2017

Antwoord: Niet iedereen zal u mening/ervaring met de i40 hebben. Wij bezitten zelf een i40 en het was dit of een superb. Mijn vrouw en ik kochten de wagen uiteindelijk op basis van looks en we waren met name van de binnenconsole ongelooflijk gecharmeerd.

De voormalige directiewagen was een jaar oud toen we hem kochten en had 29.000 km op de teller, nu 4 jaar later heeft hij er 130.000. Ik hoef de pro's niet te vermelden want die zijn een i40 rijder welgekend (koffervolume, ruimte passagier achteraan, comfortabele stoelen waar we na een rit van 2000km fris als een hoentje uitstappen, geluidsinstallatie,...)

MAAR: rammeltjes in het dashboard vanaf de eerste dag, herhaaldelijk voor binnen geweest maar manifesteerden zich gewoon ergens anders. De wagen gaat om de 15.000 km op onderhoud en na 70.000 km diende de koppeling vervangen te worden (nog nooit bij elke andere wagen van ons gehad). Aanraakscherm van de gps lijkt niet door te hebben dat onze vinger een cm of 2 lager zit, erg vervelend maar probleem duikt alleen op met hele warme of hele koude omgevingstemperaturen. Kortsluiting in de binnenverlichting/batterijproblemen en zo kan ik maar doorgaan.

U wilt een punt: hetmijne is dat een familielid een Skoda heeft en die ondervind geen van die problemen, heeft een hogere restwaarde en leek ons wat saai maar het had wel de verstandigere keuze geweest.

Vriendelijke groeten
Christophe