Reacties van eigenaren
Ervaringen met Peugeot 107
Ervaring met auto: Ik rijd 50% snelweg, 40% stadsverkeer. Verbruik over 7 jaren 1:20,4.
Betrouwbare auto waar ik al ruim 7 jaren dagelijks met plezier in rijd.
Antwoord: Peugeot 107 lek als een mandje! Totale kosten: ruim 970 euro. Auto 2 jaar oud 11.000 km. Geen Garantie! Ook geen fabrieksfout!
Antwoord: Ook ik heb een lekke 107. Geen garantie. Ben benieuwd of zij het lek dichtkrijgen.
Ervaring met auto: Ik heb deze auto nieuw gekocht in juli 2012. Geen problemen met de door andere gebruikers gemelde lekkages, dus dat is inderdaad verholpen bij de laatste aanpassingen.
Ik rijd elke dag 120 km woon-werk verkeer met deze auto, voor een groot gedeelte snelweg. In de winter verbruikt ie 1:20, in de zomer 1:22. Waarschijnlijk heeft dit verschil vooral te maken met de donkere dagen en het inschakelen van de verlichting (en dito belasting van de dynamo etc.). De auto kan prima mee met het overige verkeer, alleen kun je niet verwachten dat je even snel optrekt van 100 naar 130 bij het inhalen van een vrachtauto. Geluidsniveau is acceptabel, de radio hoeft niet echt hard, en een gesprek met een collega is ook mogelijk zonder je stem te verheffen. Wel is de 5-deurs uitvoering aan te raden, omdat het anders wel een hele toer is om de achterbank gemakkelijk te bereiken.
Ervaring met dealer: Even aangeven wat je wel en niet wil (ruitensproeier bijvoorbeeld NIET laten bijvullen scheelt weer in de rekening; mijn garage vraagt tenminste wel altijd netjes of dit gewenst is, anderen tikken standaard een bepaald bedrag af, ook al is er niets bij te vullen). Kosten onderhoud zijn relatief laag, 178 euro per 15.000 km inclusief BTW en interieurfilter.
Ervaring met auto: Van een 3 cylinder bijna 1000 cc kan je niet meer prestaties verwachten. Het verbruik is gemiddeld 1 op 18 a 19.
Ervaring met dealer: Klachten over benzineverbruik 1 op 11 na vakantiecheck worden niet serieus genomen.
Antwoord: Vandaag zijn mijn klachten serieus genomen en opgelost. Kortom verbruik is 1 op 18 a 19 bij gemiddeld gebruik.
Ervaring met auto: Ik heb mijn auto nu een tijdje in mijn bezit en hij rijdt lekker. Vanmorgen probeerde ik mijn auto te starten maar te vergeefs. Ik deed de sleutel in het contact en draaide de sleutel om zodat 'ie contact zou gaan maken met de start motor, maar er gebeurde niks, ook geen lichten op het dashboard. Accu gecheckt, niks mee aan de hand. Reserve sleutel heb ik niet meer. Lichten doen het wel en het electrisch op slot doen doet het ook helemaal zoals het moet horen. Ik heb hulp nodig met mijn probleem!
Ervaring met auto: Helaas hebben wij ook veel problemen. Met 45.000 km uitlaat eraf, geen coulance. Tevens nieuwe remschijven en nieuwe banden, banden kan ik nog mee leven, remschijven heb ik mijn vraagtekens bij gezet maar dealer gaf niet thuis.
Nu bij 75000 km waterpomp, geen coulance, koppeling, geen coulance, weer remschijven....
Ik voel me aardig genaaid zonder dat het lekker was. Dealer geeft aan dat het wel met de rijstijl te maken zou hebben. Vreemd dat onze hoofdauto waar we ook beide in rijden nooit problemen heeft.
Gezien de reparaties en het geen service of coulance bieden raad ik een Peugeot 107 ten zeerste af.
Ervaring met dealer: Dealer geeft niet thuis bij klachten en blijft volhouden dat het aan de rijstijl ligt. Op dit moment ben ik nog in afwachting van een passende oplossing door van Zwienen. Tot die tijd ben ik zeer ontevreden over deze dealer
Ervaring met auto: Ook mijn Peugot 107 is lek. Naar de garage geweest en een nieuw derde remlicht aangesmeerd gekregen. Helaas was dit niet het probleem. Mijn auto lekte nog net zo hard. Ook miste ik enkele rubbers achter mijn linker achterlicht. Dit hielp iets. maar nog niet helemaal verholpen.
Weet iemand of het kan komen door een soort sponsje achter het achterlicht dat niet goed is?
Of weet iemand wat het dan zou kunnen zijn?
Verder ben ik super blij met mijn autootje. En rijd die heerlijk.
Antwoord: Dat probleem zit achter de bumper waar die 2 ontluchtings roosters zitten die binnen bij het reservewiel uitkomen dan is die rubber der uit op nieuw in kitten
gegroet jan lentjes lieshout
Antwoord: Ik heb hetzelfde probleem. Na wat speurwerk kwam ik uit bij de afdichting van de ruitenwisser op het achterraam. Deze eraf gehaald, schoongemaakt, ingevet en afgekit. Als het goed is nu geen probleem meer.
Antwoord: Vaak helpt het ook om het 3e remlicht af te kitten. Het rubber is maar heel dun dus gevoelig voor vuil of kleine deukjes.
Ervaring met auto: Hele leuke en handige auto. Na 15 maanden onder garantie een stel nieuwe achterremmen.
Lekkage via het remlicht op de achterklep eenvoudig zelf te verhelpen door te demonteren, butyleenkit erin en niet te stevig vastzetten. Blijvend probleem en niet te verhelpen is het lastige feit dat het rechter knipperlicht na de bocht niet automatisch uitgaat. Van rechts komend verkeer bij de eerstvolgende kruising denkt dat je rechtsaf wil gaan, en trekt op. Lastig als je ook vaak in een andere auto rijdt, die dat probleem niet heeft.
Maar het blijft een ideaal autootje, zeker als je ook twee achterportieren hebt!
- Mitsubishi Space Star (9,0)
- Skoda Citigo (8,9)
- Seat Mii (8,9)
- Dacia Sandero (8,7)
- Suzuki Swift (8,6)
- Toyota iQ (8,6)
- Toyota Yaris (8,4)
- Fiat Punto (8,3)
- Mazda 2 (8,3)
- Fiat 500 (8,3)
- Auto Palace Hoogeveen
- Autobedrijf Lokhorst-Zoet B.V.
- Lugtenburg B.V.
- Automobielmij Spijkers B.V.
- Autobedrijf Wassink Borculo B.V.