Reacties van eigenaren
Ervaringen met Peugeot 107
Ervaring met auto: Ook het laatste type 107 lekt in de kofferbak en zorgt voor een kletsnatte achterbank. Jammer, want voor de rest is het een prima autootje. Ik rijd er ruim 1 op 21 mee en dit jaar nog zonder wegenbelasting. Voor een paar tientjes per maand staat 'ie voor de deur en als je er mee rijdt dan kost 'ie net iets meer dan een dubbeltje per kilometer, da's wel weer lachen.
Ervaring met dealer: Tot nu toe alleen een kleine beurt laten uitvoeren. Klacht krakende garantie keurig opgelost. Nu lekkage in de kofferbak en een zeik natte achterbank. Voor komende donderdag een afspraak gemaakt. Receptionist was begripvol aan de telefoon.
Antwoord: Ik heb het zelfde euvel gehad, het komt dat er water binnen komt via de achterlichten, 3e remlicht of 2 roosters onder de achterbumper. Het zijn bekende problemen bij de 107, zij hebben bij mij alle lichten dichtgekit en heb nergens meer last van.
Antwoord: Als alles is dichtgekit, niet meer met hoge druk reinigen. Dan kun je namelijk overnieuw beginnen met kitten. En zeker de wasstraat mijden.
Ervaring met auto: Hier al sinds eind mei 2012 een gloednieuwe Peugeot 107 bj 2012 met alle opties en ik heb tot nu toe nog weinig last van mankementen.
Ik heb al 16000 km gereden ook naar Belgie (1x per maand) vaak op en neer met 2 kleine kinderen op de achterbank en geen problemen ondervonden. Kinderen zitten goed en ik heb weinig last van hun en de bagage past gewoon in de kofferbak.
Soms op de snelweg tot 130km kunnen rijden en dat ging ook zonder problemen.
Alleen het inhalen van een vrachtwagen is soms wel eng op die kleine wegen omdat de Peugeot zo een kleine auto is voel je je wel even niet echt veilig maar voor de rest heb ik er weinig last van.
Ik had hiervoor 3 jaar een ford ka van 97 dus voor mij is dit een wereld verschil en geniet ik volop van mijn auto. En dit is mijn 2de autotje sinds mijn rijbewijs dus vind dit wel een heerlijk autotje.
Ik lees hier veel reacties over lekkages ik heb nog niks gemerkt eerlijk gezegd maar ik ga vanavond toch wel even checken in de kofferbak en achterbank etc of alles nog goed is aangezien ik nog anderhalf jaar garantie heb. Kan ik het net zo goed in die tijd laten maken.
Het enige nadeel vind ik dat soms bij hevige wind of regen ik het gevoel heb dat de achteruit open is terwijl die helemaal niet zo is,en het geluid is dan wel storend maar goed even radio harder zetten en je hebt geen last ervan.
Een half jaar na aanschaf een zware ongeluk mee gehad hele voorkant eraf en dat was binnen 5 dagen gemaakt en ik kreeg een andere auto en kosten werden betaald door mijn verzekering. Je ziet nu helemaal niks meer van dat ongeluk.
Maar heeft me wel doen beseffen dat ik echt reed in een goedkoop stuk blik want echt de klap was niet eens zo hard en gelijk de hele voorkant eraf terwijl de tegenpartij die een in mercedes station reed alleen wat krassen had dus tjah vraag je je wel af in hoevere de auto wel goed gemaakt is.
Tjah ik hoop nog veel plezier erin te hebben maar zou ik het nog een keer doen nee dat niet, ik zou niet nog een keer voor Peugeot kiezen want wat mij eerst zo leuk beviel dat is dat die klein en compact was vind ik nu eigelijk beetje irritant en vind ik het een wereld van verschil als ik in de auto van mijn man zit (station audi)
Nog veel leuke kms aan iedereen gewenst.
Ervaring met dealer: Geen opmerkingen over Nefkens utrecht, maar goed we zitten nog in de garantie en ik ben een klant met weinig klachten, ben benieuwd naar de samenwerking als de garantie afgelopen is en ik klachten/reperaties heb.
Antwoord: Het is goed dat de voorkant verkreukelt! Dat is ook de bedoeling, erg veilig. Ik heb een C1, grote auto achterop zelf weinig schade. De grote auto was zwaar beschadigd. Keek die man ook even raar op, maar dat hoort zo. De achterkant is sterk denk ook maar aan voetgangers.
Ervaring met auto: Ik rijd 50% snelweg, 40% stadsverkeer. Verbruik over 7 jaren 1:20,4.
Betrouwbare auto waar ik al ruim 7 jaren dagelijks met plezier in rijd.
Antwoord: Peugeot 107 lek als een mandje! Totale kosten: ruim 970 euro. Auto 2 jaar oud 11.000 km. Geen Garantie! Ook geen fabrieksfout!
Antwoord: Ook ik heb een lekke 107. Geen garantie. Ben benieuwd of zij het lek dichtkrijgen.
Ervaring met auto: Ik heb deze auto nieuw gekocht in juli 2012. Geen problemen met de door andere gebruikers gemelde lekkages, dus dat is inderdaad verholpen bij de laatste aanpassingen.
Ik rijd elke dag 120 km woon-werk verkeer met deze auto, voor een groot gedeelte snelweg. In de winter verbruikt ie 1:20, in de zomer 1:22. Waarschijnlijk heeft dit verschil vooral te maken met de donkere dagen en het inschakelen van de verlichting (en dito belasting van de dynamo etc.). De auto kan prima mee met het overige verkeer, alleen kun je niet verwachten dat je even snel optrekt van 100 naar 130 bij het inhalen van een vrachtauto. Geluidsniveau is acceptabel, de radio hoeft niet echt hard, en een gesprek met een collega is ook mogelijk zonder je stem te verheffen. Wel is de 5-deurs uitvoering aan te raden, omdat het anders wel een hele toer is om de achterbank gemakkelijk te bereiken.
Ervaring met dealer: Even aangeven wat je wel en niet wil (ruitensproeier bijvoorbeeld NIET laten bijvullen scheelt weer in de rekening; mijn garage vraagt tenminste wel altijd netjes of dit gewenst is, anderen tikken standaard een bepaald bedrag af, ook al is er niets bij te vullen). Kosten onderhoud zijn relatief laag, 178 euro per 15.000 km inclusief BTW en interieurfilter.
Ervaring met auto: Van een 3 cylinder bijna 1000 cc kan je niet meer prestaties verwachten. Het verbruik is gemiddeld 1 op 18 a 19.
Ervaring met dealer: Klachten over benzineverbruik 1 op 11 na vakantiecheck worden niet serieus genomen.
Antwoord: Vandaag zijn mijn klachten serieus genomen en opgelost. Kortom verbruik is 1 op 18 a 19 bij gemiddeld gebruik.
Ervaring met auto: Ik heb mijn auto nu een tijdje in mijn bezit en hij rijdt lekker. Vanmorgen probeerde ik mijn auto te starten maar te vergeefs. Ik deed de sleutel in het contact en draaide de sleutel om zodat 'ie contact zou gaan maken met de start motor, maar er gebeurde niks, ook geen lichten op het dashboard. Accu gecheckt, niks mee aan de hand. Reserve sleutel heb ik niet meer. Lichten doen het wel en het electrisch op slot doen doet het ook helemaal zoals het moet horen. Ik heb hulp nodig met mijn probleem!
Antwoord: Ik herken dit, ik kreeg de auto wel weer aan de praat middels startkabels. Aan de acccu kon het ook niet liggen, deze was kort ervoor vervangen. Gelukkig had ik een oplettende buurman, die bij mij aanbelde om te vertellen dat mijn achterlichten nog brandden. De remlichtschakelaar was vervangen en in mijn geval was het probleem opgelost.
Ervaring met auto: Helaas hebben wij ook veel problemen. Met 45.000 km uitlaat eraf, geen coulance. Tevens nieuwe remschijven en nieuwe banden, banden kan ik nog mee leven, remschijven heb ik mijn vraagtekens bij gezet maar dealer gaf niet thuis.
Nu bij 75000 km waterpomp, geen coulance, koppeling, geen coulance, weer remschijven....
Ik voel me aardig genaaid zonder dat het lekker was. Dealer geeft aan dat het wel met de rijstijl te maken zou hebben. Vreemd dat onze hoofdauto waar we ook beide in rijden nooit problemen heeft.
Gezien de reparaties en het geen service of coulance bieden raad ik een Peugeot 107 ten zeerste af.
Ervaring met dealer: Dealer geeft niet thuis bij klachten en blijft volhouden dat het aan de rijstijl ligt. Op dit moment ben ik nog in afwachting van een passende oplossing door van Zwienen. Tot die tijd ben ik zeer ontevreden over deze dealer
- Daihatsu Cuore (1986 - 2003) (8,9)
- Daihatsu Charade (- 2000) (8,8)
- Hyundai Accent (8,7)
- Toyota iQ (8,6)
- Daihatsu Cuore (8,5)
- Daihatsu Trevis (8,5)
- Mitsubishi Colt (1974 - 2004) (8,4)
- Toyota Yaris (1999 - 2005) (8,4)
- Daihatsu Sirion (1998 - 2002) (8,4)
- Toyota Starlet (8,3)
- Auto Palace Hoogeveen
- Autobedrijf Lokhorst-Zoet B.V.
- Lugtenburg B.V.
- Automobielmij Spijkers B.V.
- Autobedrijf Wassink Borculo B.V.