Forum Mercedes-Benz SLK (2004 - 2011)

Naam: Rayzseats, datum: 2 april 2015

Ervaring met auto: SLK 350 R171 meer GT dan de BMW Z4 die een echte drivers car is. De betreffende slechte tandwielen zijn vanaf motor nummer (bron Autobild) : ...468993 beim M272 und ab ...088611 beim M273. Dus let op het motor nummer! Perfecte roadster voor wie niet ieder weekend op de Nurburgring wil zijn. Heerlijk (Alpen / Vogezen / Cevennen) bochten mee te rijden en de V6 is werkelijk een genot om te rijden en te horen. Doe er inderdaad A klasse banden op. Bezuinig daar nooit op. Airscarf kan wel eens de geest geven, maar dat is heel vaak een stekker die kapot is (onder de stoel). De SLK is open als gesloten een mooie auto. Vaak is dat het manco met cabrio`s: ze zijn lelijk door die linnen kapjes. Ik heb er een LPG installatie in laten zetten . Wegenbelasting is slechts 90.- meer per kwartaal ,ik tank nu in Belgie (Essen) voor 0,43 cent. Rijdt goed op LPG, geen verschil in vermogen.

Naam: Bauke. Sjoerdstra, datum: 21 december 2014

Ervaring met auto: Liefhebbersauto, ook geschikt voor nat en koud weer.

Rubbers dak lichtjes insmeren met vaseline.

Naam: Webservicenl, datum: 9 augustus 2014

Ervaring met auto: Lekkere rijders auto, goed handelbaar, prima prijs-kwaliteitverhouding. Op 18 inch voelde de auto mij te stug aan, daarom nu op 17 inch (AMG) velgen hetgeen het rijcomfort duidelijk verbeterde. Ventilatie, verwarming en koeling werkt subliem, zowel met open- al gesloten dak. Gewoon een lekkere roadster die veel rijplezier geeft en de kwaliteit heeft.

Naam: Brian, datum: 28 december 2013

Ervaring met auto: Let op met de M272 en M273 motoren (o.a. 3.5 V6 motor tussen 2004-2006). Deze hebben een inherente constructie fout die vrijwel altijd ontaardt in een dure motorreparatie van rond de 6.000 euro (Google zelf maar op M272, problemen). Al deze motoren gaan vroeger of later stuk door vroegtijdige SLijtage.

Naam: Hans. Stolk, datum: 11 juni 2013

Ervaring met auto: Het kost een paar centen, maar dan heb je ook iets!

Naam: Dieben, datum: 4 augustus 2012

Ervaring met auto: Voor de sportieve rijder is een 200 handgeschakeld een genot. Voor wat meer comfort is een V6 automaat aan te bevelen, een 280/300 met veel opties ofwel een 350 voor het 'volle' vermogen.
In geval van occassion: check de dak-rubbers. Importeren is prima te doen, winst is er te halen middels een veelal lagere kilometerstand en vollediger uitrusting. Nekverwarming is een must, daarmee verleng je het 'open' seizoen behoorlijk. Leer en stoelverwarming is vanzelfsprekend, bij open rijden houd je bekleding niet gemakkelijk schoon. 17 inch wielen is het maximum om prettig te rijden, bezuinig echter niet op bandenkwaliteit (Continentals) en ophanging (rubbers checken). Zonder winterbanden op sneeuw is een SLK een gevaar op de weg, daarom een must-have! Ga voor winterbanden/wielcombinatie niet voor superbreed en hoog, een 16 inch 'smalle' set geeft veel grip. Wagen is uitstekend voor gewoon woon-werkverkeer te gebruiken, dicht is het immers een 'gewone' gesloten auto met weinig geluid binnen.

Ervaring met verkoop: Import via een Duitse Mercedes dealer is prima verlopen. Garantie was binnen EU geldig. Alle gegevens en kenteken waren prima in orde, tijdelijke kentekenplaten lagen klaar. Pas op: in Nederland rijden met een Duits tijdelijk export kenteken is voor een Nederlanden officieel verboden, doe de laatste NL kilometers op een 'autoambulance' (of laat een 'niet NL-ingezetene met een buitenlands rijbewijs' rijden) voorkom een boete.

Naam: Ingridpieksma, datum: 20 april 2012

Ervaring met auto: Mooie vorm, snel en betrouwbaar.

Ervaring met verkoop: Uit duitsland ingevoerd. Prima service.