3 maart 2015
 

Ford

Ford toont GT en Focus RS in Geneve

3 maart 2015 | Ford toont tijdens de Autosalon 2015 van Genève de Ford Focus RS alsmede de Ford GT. De derde generatie Focus RS pioniert met het Ford Performance All-Wheel-Drive systeem, en is de eerste RS met diverse aandrijfmodi, waaronder Drift Mode  en Launch Control.

Beide modellen werden ontwikkeld door het recent opgerichte Ford Performance team, een internationale eenwording van Ford SVT, Team RS en Ford Racing. Ford Performance zal fungeren als laboratorium en testbasis voor de creatie van unieke auto's, -onderdelen en accessoires, maar ook voor innovaties en technologieën die ten goede zullen komen aan alle Ford-producten van deze reeks. Het team heeft zich voorgenomen 12 nieuwe performance-auto's af te leveren tot het jaar 2020.

De Ford Performance All-Wheel-Drive (AWD) met Dynamic Torque Vectoring kan tot 70 procent van de aandrijfkracht over de achteras verdelen voor betere besturing, trekkracht en bochtsnelheid. Er kan gekozen worden voor een normale, sportieve of track modus voor optimale prestaties op de weg of het circuit, en de niet eerder vertoonde drift modus ondersteunt gecontroleerde overstuurdriften op de baan.

Ford

Voor ultieme prestaties vanuit stilstand configureert Launch Control het chassis en de aandrijvingssystemen voor de snelst mogelijke acceleratie, ongeacht het terrein. De bestuurder kiest Launch Control via het clustermenu, gaat naar de eerste versnelling, geeft vol gas en laat vervolgens de koppeling los. De auto biedt dan optimaal rijgedrag; met via het AWD verdeelde aandrijfkracht, waarbij de kracht maximaal blijft dankzij de turbo met overboost-functie, controle over het tractieregelsysteem en afstelling van de dempers.

De 2,3-liter EcoBoost-motor levert meer dan 320 pk, en de Focus RS is dan ook uitgerust met krachtige Brembo-remklauwen met vier zuigers en geventileerde schijfremmen van 350 mm aan de voorkant, evenals met een exterieurdesign dat liftkracht elimineert voor optimale sturing en stabiliteit bij hoge snelheden.

De Focus RS is de dertigste auto die het eervolle logo "Rally Sport" mag dragen, dat uitsluitend wordt gereserveerd voor Ford-modellen die de trend zetten op het gebied van performancetechnologie. De Focus RS treedt in de voetstappen van Ford-modellen als de Escort RS1600 met 16 kleps motor uit 1970, de Sierra RS Cosworth met turboaandrijving uit 1985 en de Escort RS Cosworth met vierwielaandrijving uit 1992.

Ford

De climax van de Ford Performance line-up, de nieuwe Ford GT, maakt gebruik van een aerodynamische carrosserie van koolstofvezels en een brandstofzuinige twin-turbo V6 EcoBoost-motor met misschien wel de beste kracht-gewichtsverhouding die een productieauto kan hebben, en met innovaties die ook toekomstige Ford-modellen ten goede zullen komen.

Het model is voorzien van de krachtigste EcoBoost-productiemotor ooit  (die meer dan 600 pk kan produceren en daarnaast ook relatief efficiënt is) in combinatie met een zeventraps transmissie met dubbele koppeling. De accelaratie, wegligging, het remgedrag en de efficiency zijn geoptimaliseerd dankzij het gebruik van geavanceerde lichtgewicht composieten, zoals een koolstofvezel passagierscel en carrosseriepanelen, alsmede een aluminium hulpframe vóór en achter.

De luchtweerstand is tot een minimum beperkt en de neerwaartse druk is verhoogd met een druppelvormige carrosserie met actieve aërodynamica. Het ultramoderne chassis van de Ford GT heeft een werkzame torsiestaaf in race-stijl en pushrod veersysteem, met aanpasbare rijhoogte en carbon/keramische remschijven. De nieuwe GT is een van de meest exclusieve Ford's ooit, en de wereldwijde oplage zal beperkt blijven.

Ford Ford Ford
 
Websitewww.ford.nl
Deel via